Устройство для удаления льда из лунки

Хорош ледобур с режущей головкой в форме ложки, но, как всякий режущий инструмент, его надо всегда остро и правильно затачивать, а главное, правильно пользоваться им. Ложка не рассчитана на обратное вращение и выгребание ледяной крошки из лунки, так как при этом жало лезвия легко заваливается и тупится. Выгребать ледяную крошку из лунки приходится отдельным черпаком, что, конечно, очень неудобно и отнимает много времени, особенно если лед толстый. Кроме того, очистка не только трудоемка, но и затруднительна: ведь рыболову подчас приходится вставать на колени.

Чтобы облегчить труд рыболова и сократить время на подготовку лунки, я хочу предложить простое устройство, которое не мешает при сверлении и полностью избавляет от выгребания крошки льда черпаком. Это приспособление просто сделать даже в домашних условиях. Оно не портит ледобура и легко снимается с него. Состоит оно, в основном, из трех отдельных узлов: выгребного ковша 1, петли 2 и стойки 3, расположенных на самой ложке; хомута 4 и шарнирного рычага 5, расположенных на верхней части штанги ледобура; тяги 6, соединяющей выгребной ковш с шарнирным рычагом. Для изготовления устройства нужны дюралюминий, латунь, листовая сталь и проволока. Выгребной ковш в форме внутренней части ложки ледобура (т. е. он должен вмещаться в ложку) делают из дюралюминия толщиной 1 мм.

Чтобы дюралюминий был ковким, его отжигают, для чего на его поверхность перед нагревом (отжигом) наносят несколько мазков обычным мылом. Нагревать дюралюминий следует до почернения мазков. Тогда он становится эластичным и ему легко придать желаемую форму ударами молотка прямо на самой ложке. При более длительном нагреве дюралюминий подгорает и крошится. Но спустя несколько часов он снова становится прочным. Петлю изготовляют также из дюралюминия, но лучше из латуни толщиной 1 мм; стойку и хомут — из листовой стали или двух-трехмиллиметровой латуни; шарнирный рычаг — из стальной полосы толщиной 4 мм; тяга — из стальной трудно изгибаемой проволоки диаметром 5 мм. У меня ледобур первого выпуска, В нем отсутствуют шарниры и запирающий замок на штанге, предназначенные для складывания ледобура пополам с целью более легкой транспортировки. Поэтому я делаю тягу из двух частей, соединяемых между собой стыкующей втулкой, которую в горячем виде насаживаю до половины на один конец тяги. Затем другой конец тяги вставляю во втулку и закрепляю двумя стопорными винтами.

Аналогичное устройство ставят и на ледобуры последних выпусков. Стойку и тягу к выгребному ковшу прикрепляю заклепками (4 — 5 мм); хомут к тяге — винтами (5 — 6 мм), а петлю ковша к ложке — длинным винтом (взамен установленного заводом для крепления ложки к штанге) с гайкой. Расстояние а на шарнирном рычаге выбираю с таким расчетом, чтобы крайним положениям рычага соответствовали положения «закрыто» и «открыто» выгребного ковша. Пользоваться устройством не сложно. Крошку льда удаляют за один раз. Только для этого необходимо шарнирный рычаг повернуть на себя и, вынув из лунки ложку ледобура, сбросить с выгребного ковша всю крошку на лед. Вынимать ложку из лунки следует не прекращая вращения ледобура. Тогда крошка не рассыпается и сохраняет цилиндрическую форму, полученную при сверлении.

Г. Гладышев

Альманах «Рыболов-спортсмен»

Смотрите также: